從3月29日零時(shí)起,全國(guó)民航統(tǒng)一執(zhí)行夏秋季航班計(jì)劃,北海福城機(jī)場(chǎng)將繼續(xù)執(zhí)行原有6條航線,但其中4條航線會(huì)增加航班密度或增大機(jī)型,平均每天可利用旅客座位有1700多個(gè),總體比上一航季增加30%以上,腹艙載運(yùn)能力也有較大幅度提高。
在本次夏秋航季里,北海至北京、上海、桂林等3條航線執(zhí)行的班次會(huì)有不同幅度的增加,其中在中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司(Air China Limited,簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)航”)執(zhí)行的北!本┖骄由每周5班增至每天1班,鯤鵬航空有限公司(Kunpeng Airlines Co., Ltd.,簡(jiǎn)稱(chēng)“鯤鵬航空”)北!鹆趾骄由每周4班補(bǔ)齊到每天1班,上海吉祥航空有限公司(Juneyao Airlines Co.,Ltd.,簡(jiǎn)稱(chēng)“吉祥航空”)北!虾:骄每周增加1班,周一、三、五、日?qǐng)?zhí)行。
原執(zhí)飛小型客機(jī)全部換成中型客機(jī)。中國(guó)南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,簡(jiǎn)稱(chēng)“南航”)的北!獜V州航線仍保持每天2班,但執(zhí)飛機(jī)型全部調(diào)整為空中客車(chē)A320或波音733,鯤鵬航空北!鹆趾骄改由96座豪華舒適的EMB190客機(jī)代替50座的CRJ200。深圳航空有限責(zé)任公司(Shenzhen Airlines Ltd.,簡(jiǎn)稱(chēng)“深航”)北!钲诤骄保持每天1班,南航北!L(zhǎng)沙——北京航線每周4班。航班時(shí)刻除北!獜V州的中午航班推遲到下午起飛外,其他基本不變。(通訊員王祥吾、杜萍報(bào)道)
北海最大的特點(diǎn)就是一個(gè)“海”字,海水、海灘、海島、海鮮、海洋珍品、海上森林、海底珊瑚、海洋文化、海灘海洋運(yùn)動(dòng)、海上航線,構(gòu)成了一個(gè)“十全十美”的海洋旅游體系。
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