2009年3月15日09:40-13:50，桂林兩江國際機(jī)場發(fā)生一起因機(jī)場路擴(kuò)建施工挖斷機(jī)場與桂林市電信局通信光纜，導(dǎo)致機(jī)場與外部聯(lián)系的通信光纜中斷4小時(shí)10分鐘，機(jī)場總機(jī)中繼、轉(zhuǎn)報(bào)專線、空軍專線、海關(guān)專線、邊檢專線、中航信訂座專線、空管數(shù)據(jù)專線、網(wǎng)絡(luò)等重要線路全部中斷的意外事件。

　　故障發(fā)生后，桂林兩江國際機(jī)場立即啟動(dòng)光纜傳輸系統(tǒng)故障應(yīng)急預(yù)案，將光纜中斷的情況及時(shí)通報(bào)各相關(guān)駐場單位，并協(xié)助中國民航信息網(wǎng)絡(luò)股份有限公司(TravelSky Technology Limited，簡稱“中航信”)廣西分公司啟動(dòng)離崗系統(tǒng)應(yīng)急預(yù)案、備份離崗信息。與此同時(shí)，機(jī)場公司迅速召集相關(guān)人員準(zhǔn)備搶修光纜所需的工具、材料，從市區(qū)趕赴事發(fā)現(xiàn)場進(jìn)行搶修，并及時(shí)聯(lián)系桂林市激光所派出技術(shù)人員幫助搶修。中斷的光纜在較短的時(shí)間內(nèi)得到了修復(fù)，最大限度地控制了事態(tài)的發(fā)展，有效地保障了生產(chǎn)運(yùn)行安全。

　　通信光纜中斷事件發(fā)后生，桂林機(jī)場公司再次致函機(jī)場路改造工程指揮部將此次事件造成的嚴(yán)重后果及對今后施工的要求進(jìn)行了通報(bào)。同時(shí)，桂林機(jī)場公司正在與民航桂林空管站協(xié)商，爭取建立在緊急情況時(shí)使用空管微波傳輸渠道的機(jī)制，以保證信息的暢通和飛行安全以及生產(chǎn)運(yùn)營的正常。