箭在弦上，有時也不能發(fā)。20日9時，一架由北京飛往洛杉磯的中國國際航空股份有限公司(Air China Limited，簡稱“國航”)客機在跑道上等待起飛時，突遇一名心臟曾搭過橋的乘客心臟不適，飛機臨時返回停機廊，等患病乘客下機后，飛機才重新起飛。本報記者正好也在飛機上……

　　臨飛前緊急呼叫

　　昨晚9時整，這架航班號為CA983的波音747大型客機，按原計劃，緩緩離開廊橋，駛上滑行道排隊，準備起飛。機艙內一片寂靜，突然，46J座位上的一位老年女性乘客，按響了乘務員呼喚鈴。最近的乘務員急忙起身趕過去，一問，原來這位女乘客年近六旬的老伴心臟突感不適，想要吸氧。

　　“他的心臟兩年前搭過橋，兩天前，他剛發(fā)過心臟病�！�49歲的乘務長王梅這時也從前艙趕了過來，聽到老太太這么說，王梅心里有點急了，因為飛機馬上要起飛了。

　　當機立斷保平安

　　“飛機上的氧氣瓶，是供緊急情況使用，數(shù)量與規(guī)格都有嚴格限制，無法用于治病。如果老先生的身體不能做長途旅行，那我們現(xiàn)在馬上返回廊橋。”細心的王梅注意到，這位老先生的手抖得很厲害。

　　“如果我們現(xiàn)在不乘了，是不是會罰很多款？”到了緊要關頭，女乘客似乎在猶豫�！斑@種情況，我們國航不會收一分錢�！蓖趺酚旨恿艘痪�，“人的生命最重要�！�

　　王梅馬上向機長冀正龍報告，冀正龍旋即與塔臺聯(lián)系，請求返回廊橋。“那時必須當機立斷。一旦飛機上了天，再要落下來，那必須在北京上空盤旋放油，因為太重，不放油降下來不安全�！�

　　飛機一邊回廊橋，一邊與醫(yī)護、地勤、出入境等方面聯(lián)系。這兩位老人都是美籍華人，他們的4件行李也必須從飛機的貨艙里找出來卸下，而且還牽涉到出入境問題。

　　9時25分，飛機再次停靠在廊橋上。相關人員用最快的速度辦妥了相關事宜。

　　乘客理解無人鬧

　　從廣播中得到消息后，飛機上剩余的185名乘客并沒有抱怨，也沒有投訴。17分鐘后，飛機重新駛離了廊橋。趕往洛杉磯參加世錦賽的中國花樣滑冰隊也在飛機上。世界冠軍佟健說他坐了這么多回飛機，第一次碰到這樣的事情，“大家都能理解航空公司的做法，只不過，希望老年乘客上機前要做好身體檢查”。