近段時間，公司許多同事咨詢有關(guān)“虛擬”國際航班與“國內(nèi)+國際”通程登機(jī)航班的事宜。于是，筆者就此問題作簡單介紹：

　　相同之處：

　　1. 購買中國國際航空股份有限公司(Air China Limited，簡稱“國航”)經(jīng)北京中轉(zhuǎn)出境的聯(lián)程客票旅客可享受到“一票到底、通程登機(jī)”的便捷服務(wù)。

　　2. 旅客在始發(fā)站可取得兩張登機(jī)牌，并將行李直接托運(yùn)到境外的目的地，但飛往美國或加拿大的旅客，必須在該國第一個入境地點(diǎn)辦理行李等相關(guān)的入境手續(xù)。

　　3. 旅客在北京換乘航班時，不用再提取個人托運(yùn)的行李，直接到國航中轉(zhuǎn)柜臺辦理中轉(zhuǎn)手續(xù)后，至捷運(yùn)站乘車到聯(lián)檢區(qū)辦理邊防檢查手續(xù)和檢疫出境手續(xù)，最后進(jìn)入國際候機(jī)區(qū)乘坐國際航班前往目的地機(jī)場。

　　不同之處：

　　1. 客票填開內(nèi)容不同：

　　“虛擬”國際航班是“國內(nèi)段加掛航班號”+國際段航班號，例如，重慶——北京——法蘭克福標(biāo)注為：CA931J(國內(nèi)段現(xiàn)有航班號CA4137加掛航班號)+CA931。

　　“國內(nèi)+國際”通程登機(jī)航班是國內(nèi)段航班號+國際段航班號，例如，重慶——北京——法蘭克福標(biāo)注為：CA4137+CA931。

　　2. 重慶出發(fā)時辦理乘機(jī)手續(xù)地點(diǎn)不同：

　　“虛擬”國際航班在重慶江北國際機(jī)場國際廳(即過去的舊候機(jī)樓)辦理乘機(jī)手續(xù)，重慶直接辦理海關(guān)通關(guān)手續(xù)，托運(yùn)行李直掛。

　　“國內(nèi)+國際”通程登機(jī)航班在重慶江北國際機(jī)場國內(nèi)廳(即現(xiàn)在的新候機(jī)樓)C島41-48號柜臺辦理乘機(jī)手續(xù)，托運(yùn)行李直掛，由北京地面服務(wù)部中轉(zhuǎn)室在北京辦理海關(guān)通關(guān)手續(xù)。

　　3. 開通時間不同：

　　“虛擬”國際航班于2005年12月16日開始，2009年1月6結(jié)束。

　　“國內(nèi)+國際”通程登機(jī)航班于2009年1月7日開始。

　　4. 國內(nèi)通航城市范圍不同：

　　“虛擬”國際航班通航城市較少，僅局限于國內(nèi)較大城市，比如，北京、上海、杭州、成都、重慶、哈爾濱、沈陽、南京等。

　　“國內(nèi)+國際”通程登機(jī)航班通航城市非常多，理論上是國內(nèi)機(jī)場均可辦理。

　　5. 需要申報行李的申報地不同：

　　乘坐“虛擬”國際航班的旅客如果需要申報行李，必須在重慶辦理海關(guān)申報手續(xù)后，既可做托運(yùn)行李直接掛目的地，又可做手提行李運(yùn)輸。

　　乘坐“國內(nèi)+國際”通程登機(jī)航班的旅客如果需要申報行李，在重慶辦理乘機(jī)手續(xù)時，不能辦理行李直掛，只能作為手提行李運(yùn)輸，在北京辦理海關(guān)申報手續(xù)，否則行李會在北京卸下。

　　據(jù)悉，國航重慶分公司不管過去開通“虛擬”國際航班還是現(xiàn)在開通“國內(nèi)+國際”通程登機(jī)航班，都將為旅客的出行節(jié)約費(fèi)用、節(jié)省時間，提供更方便的出行方式。同時，也為重慶與以上國際著名城市之間的聯(lián)系建起了一個更為便利的空中通道。