助就業(yè) 授技能 農(nóng)民工亦能展才華

　　在深航，農(nóng)民工已成為生產(chǎn)一線的重要力量。

　　當(dāng)前農(nóng)民工的就業(yè)問題得到了黨中央、國務(wù)院和各級(jí)政府的高度關(guān)注，深航響應(yīng)國家號(hào)召，積極為農(nóng)民工提供更多的就業(yè)機(jī)會(huì)，同時(shí)注重提高農(nóng)民工的綜合素質(zhì)和工作技能。在深航這樣的“三高”（高技術(shù)、高投資、高風(fēng)險(xiǎn)）企業(yè)，農(nóng)民工也能夠展示他們的才華，發(fā)揮他們的作用。

來自鄉(xiāng)村的員工在深圳航空有限責(zé)任公司勤務(wù)中隊(duì)認(rèn)真工作

    據(jù)統(tǒng)計(jì)，深航有農(nóng)民工大約2000人，分布在配餐、總務(wù)、貨運(yùn)、酒店和工貿(mào)各生產(chǎn)崗位，占員工總數(shù)的15%。2008年，深航僅為農(nóng)民工發(fā)放工資一項(xiàng)就支出7000多萬元，人均年收入達(dá)到3萬多元， 2000個(gè)農(nóng)民工的穩(wěn)定收入使2000個(gè)農(nóng)村家庭得到了保障和溫暖。

　　深航還為農(nóng)民工搭建舞臺(tái)，以多種方式開展農(nóng)民工崗位技能培訓(xùn)，施展才華。2008年4月，來自江西革命老區(qū)的王曉軍被分配到深航維修工程部飛機(jī)勤務(wù)工作崗位，培訓(xùn)部門為其安排了兩個(gè)月的崗前培訓(xùn)，通過專業(yè)技能和實(shí)際操作等相應(yīng)的培訓(xùn)課程，王曉軍順利取得上崗資格，目前，他已成為勝任工作的優(yōu)秀員工。

　　其實(shí)，在深航并沒有“農(nóng)民工”這個(gè)稱謂，農(nóng)民工是深航萬名員工中的一份子，深航給予他們更多的是關(guān)愛和幫助，切實(shí)解決他們生活中遇到的困難。貨運(yùn)公司搬運(yùn)工肖波在去年“5·12”地震中痛失父親，老家的房屋也被震毀。深航領(lǐng)導(dǎo)在得知這一消息后，立即安排他回家探望，提供機(jī)票，將他的親人接來深圳，領(lǐng)導(dǎo)親自送上慰問金并安排好食宿，解決了肖波的后顧之憂。像這樣的事例在深航數(shù)不勝數(shù)。

　　2005年除夕，深航總裁李昆收到了一封求助信，寫信人韓學(xué)先是深航錦江國際酒店的一位四川籍鍋爐工，他因肺癌復(fù)發(fā)而緊急住進(jìn)了醫(yī)院，經(jīng)濟(jì)拮據(jù)。李昆立即指示工會(huì)進(jìn)行慰問，給予幫助。當(dāng)天下午，工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)就到了他的病房，帶去了領(lǐng)導(dǎo)和員工的慰問，并將首筆1.5萬慰問金送到了他的手中，他激動(dòng)地說：“寫信是想試一試，并沒有多少奢望，自己只是個(gè)臨時(shí)工，況且是在深航下屬的企業(yè)工作，沒有想到深航的高層領(lǐng)導(dǎo)能這樣關(guān)注，而且能這樣快就來慰問，太感謝了！治好了病我還要在深航工作�！�

　　農(nóng)民工問題是關(guān)系國計(jì)民生的大事，深航在農(nóng)民工的就業(yè)問題上做出了表率。

    反應(yīng)快 行動(dòng)早 大災(zāi)之時(shí)顯大愛

　　2008年5月12日，汶川大地震發(fā)生，災(zāi)難突臨，西南告急！陸路受阻，救援告急！

　　災(zāi)情就是命令，時(shí)間就是生命。軍人出身、曾參加過唐山地震救援的深航大股東、高級(jí)顧問李澤源敏銳地意識(shí)到，大地震將使通往災(zāi)區(qū)的公路、鐵路中斷，航空運(yùn)輸將成為唯一的、最快的救災(zāi)運(yùn)輸通道。地震發(fā)生后1小時(shí)李澤源就從重慶發(fā)出了指令：立即成立深航抗震救災(zāi)領(lǐng)導(dǎo)小組，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案；急令深航投資控股的翡翠航空正在國外執(zhí)行航班任務(wù)的4架波音747-400全貨機(jī)飛機(jī)立即回國抗震救災(zāi)，國內(nèi)所有客機(jī)不管飛到哪兒，只要當(dāng)?shù)卣�府需要，該拆座椅的拆座椅，該減航班的減航班，要求所有飛行員待命；第一時(shí)間向國家和各地方政府發(fā)出請(qǐng)戰(zhàn)書，主動(dòng)請(qǐng)纓，無償、無條件運(yùn)送救災(zāi)物資和人員，竭盡深航的全部資源，不惜一切代價(jià)，不計(jì)成本，全力以赴投入抗震救災(zāi)。5月13日上午，深航第一架波音747全貨機(jī)就將國家抗震救災(zāi)物資運(yùn)抵成都。同時(shí)深航員工首批180萬元捐款全部到位，并緊急采購災(zāi)區(qū)急需物資，立即調(diào)派波音747專機(jī)運(yùn)抵成都。

“5·12汶川大地震”發(fā)生后，深圳航空有限責(zé)任公司高級(jí)顧問李澤源親自指揮抗震救災(zāi)

    地震發(fā)生當(dāng)天，深航有兩架波音747飛機(jī)分別在德國和法國裝載貨物，當(dāng)深航急令飛機(jī)回國時(shí)，外方有不同意見，李澤源態(tài)度十分堅(jiān)決：我的祖國有了災(zāi)難，飛機(jī)必須回國救災(zāi)，由此造成的損失由深航一力承擔(dān)，兩架飛機(jī)立即卸貨返回深圳。

　　在抗震救災(zāi)中，深航做到了多個(gè)第一：第一個(gè)主動(dòng)請(qǐng)戰(zhàn)無條件、無償運(yùn)輸救災(zāi)物資的航空公司；第一批運(yùn)載國家救災(zāi)物資到達(dá)災(zāi)區(qū)的航空公司；第一個(gè)將客機(jī)改為貨機(jī)的航空公司；第一個(gè)將客機(jī)改為救護(hù)機(jī)的航空公司；第一個(gè)將企業(yè)自購救災(zāi)物資運(yùn)往災(zāi)區(qū)的航空公司；第一批轉(zhuǎn)運(yùn)災(zāi)區(qū)兒童到其他省市的航空公司。深航先后出動(dòng)波音747-400全貨機(jī)、空中客車A320、波音737客機(jī)運(yùn)送國內(nèi)外救災(zāi)物資4000多噸，運(yùn)送救災(zāi)醫(yī)療人員1350人次，運(yùn)送傷員、陪護(hù)人員、災(zāi)區(qū)兒童1900多人。為確保救災(zāi)人員和救災(zāi)物資的運(yùn)輸，深航先后調(diào)減、調(diào)整航班5000多個(gè)，直接和間接投入3個(gè)多億，成為反應(yīng)最快、行動(dòng)最早、運(yùn)量最大、投入最多的航空公司。

　　在抗震救災(zāi)的日日夜夜里，深航員工充分體現(xiàn)了“情系災(zāi)區(qū)、血濃于水”的深厚感情，通過各種方式參與抗震救災(zāi)，涌現(xiàn)出了領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭飛、共產(chǎn)黨員連續(xù)飛的感人場(chǎng)面，有力地支援了災(zāi)區(qū)。深航以實(shí)際行動(dòng)踐行了企業(yè)文化，彰顯了企業(yè)的社會(huì)責(zé)任。

　　深航不計(jì)代價(jià)，無條件、無償為國家和各地政府提供救災(zāi)運(yùn)輸?shù)男袨�，受到了廣東省和其他省市領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)價(jià)和充分肯定。廣東省委副書記、深圳市委書記劉玉浦，深圳市長許宗衡贊揚(yáng)深航架起了一座愛心橋，深航在抗震救災(zāi)中表現(xiàn)出來的企業(yè)精神和社會(huì)責(zé)任是深圳特區(qū)精神的縮影，是特區(qū)人民精神風(fēng)貌的真實(shí)反映。