2月12日零時起東北空域結構調(diào)整正式實施，11日晚23時30分，空管部門的終端自動化系統(tǒng)已生成并成功切換新的雷達視頻地圖，通訊、導航、監(jiān)視設備運行正常。

　　12日清晨，中國民用航空吉林監(jiān)督管理辦公室空管、航務、飛標等部門對中國民用航空吉林空中交通空管分局、中國南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”)吉林分公司A588航路東移正式實施后的運行情況進行現(xiàn)場監(jiān)察。監(jiān)察員分別對管制指揮、雷達視頻地圖啟用、地空通信及導航設備運行、航路和本場氣象情報發(fā)布、機組航前準備、簽派放行等情況進行了檢查。根據(jù)值班記錄，11日晚23時30分，終端自動化系統(tǒng)已生成并成功切換新的雷達視頻地圖，通訊、導航、監(jiān)視設備運行正常，本場和航路氣象條件良好。監(jiān)察員對各部門值班人員進行了現(xiàn)場提問，發(fā)現(xiàn)管制人員熟悉特情處置預案，機組人員對所飛航線變更情況及進離場程序掌握到位，簽派員放行講解內(nèi)容全面。8點11分，第一架途經(jīng)A588航路的CSN6341航班(長春——杭州)起飛，空中交通管制工作運行正常，吉林地區(qū)空域調(diào)整結構工作實現(xiàn)平穩(wěn)過渡。

　　此次空域結構調(diào)整縮短了A588航路距離，切實緩解了軍民航飛行矛盾，大大提高了東北地區(qū)空域利用率。長春龍嘉國際機場A588航路進出港航班節(jié)省飛行時間10分鐘以上，降低了航空空司運營成本，減少了空中燃油污染排放，為吉林民航實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展奠定了堅實的基礎。