中國國際航空股份有限公司工程技術(shù)分公司成都維修基地大修部員工已經(jīng)按時到達崗位，開始辛勤而忙碌的一天

　　2009年春節(jié)大假將至，為了向廣大旅客提供放心、順心、舒心、動心的金色旅途，中國國際航空股份有限公司(Air China Limited，簡稱“國航”)工程技術(shù)分公司成都維修基地(以下簡稱“基地”)飛機大修員工在年底安全攻堅戰(zhàn)中顧全大局，團結(jié)協(xié)作，精心施工，僅2008年11-12月，就為33架飛機進行了深度“體檢”，特別是12月，停場飛機達到了25架次，安全生產(chǎn)持續(xù)高峰，同時還完成了兩架“秀美四川”號和一架“牡丹”號飛機彩噴任務(wù)，為國航、深航、上航、川航、澳門航空等航空公司在節(jié)日黃金周提供了充足可靠的運力。

　　2008歲末，基地飛機大修部針對持續(xù)增長的飛機定檢任務(wù)，從人、機、料、法、環(huán)各環(huán)節(jié)加強協(xié)調(diào)和控制，各級干部扎根現(xiàn)場解決具體問題，技術(shù)、質(zhì)量、生產(chǎn)準備等部門積極配合單機項目組，科學(xué)和充分運用各專業(yè)資源，力保每架飛機的定檢質(zhì)量和周期。同時，加大了對飛機維修過程和關(guān)鍵控制點的監(jiān)控力度和飛機重大故障缺陷的排故力度，加強了對飛機進廠和出廠信息的跟蹤，并認真履行安全生產(chǎn)信息報告制度，嚴把飛機放行關(guān)口，確保了每架飛機以優(yōu)良的適航狀態(tài)出廠。

　　在攻堅戰(zhàn)役中，基地大修工作人員盡職盡責(zé)，連續(xù)作戰(zhàn)，為了保障節(jié)日運力，他們舍小家為大家，全力奮戰(zhàn)在各自的崗位上：有勞累一天后還要照顧病重的母親的黨員干部，有輕傷不下火線的業(yè)務(wù)骨干，有深夜趕赴維修現(xiàn)場的檢驗工程師，有在異地零下4℃的機坪上緊急排故的搶修小組，還有一絲不茍除隱患的入黨積極分子……他們用積極進取和吃苦耐勞的優(yōu)良作風(fēng)為八方旅客提供了安全、可靠、舒適的機務(wù)保障服務(wù)。