民航資源網(wǎng)2008年12月2日消息：中國南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”)廣西分公司繼去年B-2542、B-2547、B-2546、B-2549號四架飛機(jī)順利完成了退租任務(wù)后，今年又迎來了B-2912、B-2915號兩架飛機(jī)的退租工作，B-2915號飛機(jī)將于12月8號在廣州飛機(jī)維修工程有限公司(GAMECO)進(jìn)行退租檢和承租檢，B-2912號飛機(jī)預(yù)計2009年1月進(jìn)廠。

　　B-2912號與B-2915號飛機(jī)同屬波音737-500型飛機(jī)，由1993年引進(jìn)南航，與南航廣西分公司共同奮斗了15余載，為南航廣西分公司航空的發(fā)展立下了赫赫戰(zhàn)功。飛機(jī)退租工作是一項十分復(fù)雜的系統(tǒng)工程，為了及早克服退租工作涉及內(nèi)容復(fù)雜，工作要求質(zhì)量高，維修工序多、維修時間長、維修難度大等眾多困難，南航廣西分公司已經(jīng)開始緊鑼密鼓從各個方面進(jìn)行了全面而周密的計劃和安排，努力解決工種、工序協(xié)調(diào)，人員協(xié)調(diào)，航材協(xié)調(diào)等運作問題。