國(guó)泰航空行政總裁湯彥麟表示，受全球金融危機(jī)影響，公司8、9月份頭等艙和公務(wù)艙的乘客人數(shù)銳減。

　　綜合外電10月9日?qǐng)?bào)道，香港國(guó)泰航空有限公司(Cathay Pacific Airways Ltd., 簡(jiǎn)稱：國(guó)泰航空)行政總裁湯彥麟(Tony Tyler)表示，全球金融危機(jī)給公司帶來“沉重打擊”，使頭等艙和公務(wù)艙乘客人數(shù)銳減。公司的主要擔(dān)憂現(xiàn)在已從08年早些時(shí)候的高油價(jià)問題轉(zhuǎn)向乘客數(shù)量的下滑。

　　湯彥麟在8日公布的國(guó)泰航空內(nèi)部新聞稿中表示，上半年的問題主要是燃料價(jià)格飆漲帶來的成本危機(jī)，現(xiàn)在隨著全球金融危機(jī)的蔓延，航空需求方面的問題也開始給公司經(jīng)營(yíng)帶來很大的沖擊。國(guó)泰航空在香港這個(gè)公司最大市場(chǎng)上的收入增長(zhǎng)陷于停滯，這十分令人擔(dān)心。

　　湯彥麟表示，金融危機(jī)對(duì)國(guó)泰航空影響很大，銀行作為公司最主要的企業(yè)客戶削減甚至取消人員出行計(jì)劃后，將對(duì)國(guó)泰航空的業(yè)務(wù)造成很大的影響。他也想給大家匯報(bào)一些樂觀的消息，但現(xiàn)實(shí)是國(guó)泰航空和整個(gè)航空業(yè)都已進(jìn)入另一個(gè)十分困難的時(shí)期。

　　國(guó)泰航空主管香港和中國(guó)大陸銷售的經(jīng)理James Tong表示，8、9月份頭等艙和公務(wù)艙乘客人數(shù)都有大幅減少。很多公司將差旅預(yù)算中的頭等艙改成了公務(wù)艙，將公務(wù)艙改成了經(jīng)濟(jì)艙，還有一些公司則全面減少了員工乘飛機(jī)出行的計(jì)劃。

　　James Tong表示，遠(yuǎn)程航班前艙需求所受影響最大。07年曾有很多中國(guó)大陸公司的員工為了趕去參加首次公開募股(IPO)活動(dòng)而乘坐飛機(jī)。預(yù)計(jì)客運(yùn)業(yè)務(wù)還有可能繼續(xù)下滑，這才只是一個(gè)開始。他表示，9月份商務(wù)乘客通常會(huì)有大幅增長(zhǎng)，但08年8、9兩個(gè)月的業(yè)務(wù)都不多。

　　國(guó)泰航空8月份宣布，受燃料漲價(jià)影響，2008年上半年虧損6.63億港元(合8,500萬美元)。公司隨后減少了飛往北美的航班數(shù)量。